Over the coming years, this small upstart would become one of the most accomplished aircraft designers and manufacturers in Canadian history. Bei einem grönländischen Charterflug von der Sondrestrom Air Base in Kangerlussuaq nach Aasiaat verunglückte eine im Namen der Greenlandair betriebene De Havilland Canada DHC-3 Otter der Eastern Provincial Airways (CF-MEX), als kurz nach dem Start ein Brand ausbrach. Todd Young, a 30-year veteran of Bombardier who most recently was responsible for the Q-Series program, will lead the business as Chief Operating Officer. RCAF Station Downsview Edit. The principal address is 123 Garratt Blvd, Downsview… The incorporation date is January 1, 1970. In fact, the Twin Otter is the largest-selling 19-passenger commuter airplane in the world, and was instrumental in developing the regional airline industry as we know it today.In 1973 De Havilland brought their Short Take Off and Landing design to the commuter airline market with the Dash 7 program. Schließlich gelang es ihm, die Maschine um 15:23 Uhr Ortszeit auf einem See notzulanden.Alle Passagiere blieben unverletzt, jedoch erlitten die Piloten schwere Verbrennungen. Oktober 1958 eine andere DHC-3 Otter der Eastern Provincial Airways Der Flugunfall der Greenlandair bei Kangerlussuaq 1961 ereignete sich am 29. In response, De Havilland Canada began work on what would become what many believe to be the best bush aircraft ever built: the DHC-2 Beaver.After years of research and development, on a hazy afternoon in August 1947, chief test pilot Russ Bannock lifted off from Downsview airfield in the prototype Beaver and roared into the Ontario sky. Geschichte.
The Dash 7 proved useful for airlines operating out of smaller airports with challenging terrainGoogle Translate is provided as a free tool to enhance the usability of the Viking Air website. Ein Amphibienflugzeug vom Typ DHC-3 OtterDie verunglückte Maschine war eine De Havilland Canada DHC-3 Otter mit der Werknummer An Bord waren vier Passagiere, zwei Angehörige der Die Maschine erreichte nach dem Start eine Flughöhe von 3500 Fuß und befand sich etwa 20 Meilen nördlich des Startflughafens, als ein Feuer an Bord ausbrach. In 1929 the de Havilland Aircraft of Canada constructed an aircraft manufacturing plant, hangar and airfield at a property known as Downsview north of Toronto's central business district.. Originally designed as a utility bush airplane for the Canadian North, it found its true niche with developing commuter airlines.In all, more than 800 were built, and today the Twin Otter is regarded as one of Canada’s most successful commercial aircraft. Mai 1946 in Toronto-Downsview.Es war das erste komplette Design von de Havilland Aircraft of Canada Ltd.Der Hauptentwickler war der Pole Wsiewolod Jakimiuk.Der Prototyp war mit einem de Havilland Gipsy Major 1C mit 108 kW (145 PS) bestückt. Beide wurden mit einem Rettungshubschrauber der US Air Force nach Kangerlussuaq und von dort ins Krankenhaus nach Bei der Unfalluntersuchung wurde festgestellt, dass das Feuer durch eine Undichtigkeit im Vergaser verursacht und gespeist worden war.Flugkapitän Jim Rowe hatte am 14. de Havilland Canada Company (DHC) wurde 1928 von der britischen De Havilland Aircraft Company gegründet. With the success of the Beaver, De Havilland quickly earned recognition for designing some of the world’s best Short Take Off and Landing aircraft.DHC aircraft soon caught the eye of the U.S. military, which in the years to come would become the company’s best customer.In 1951, De Havilland rolled out the DHC-3 Otter. There are approximately 30 non-flying Mosquitos remaining around the world and only three are airworthy.